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橡膠密封件未來發展將會越來越好
日期:2024-11-15 20:24
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摘要:
隨著科技的進步、汽車工業的發展,,尤其是新興材料的不斷涌現,人們對汽車的要求越來越高,對汽車密封條的要求也在不斷地推陳出新和提高。結構的合理性,設計的人性化,生產工藝的流程化、自動化,產品的**性、**性、可回收性、配套美觀性、多樣性等都是現在汽車密封條企業需要考慮的產品性能。
近幾年,我國汽車密封條行業實現了跨越式的增長。目前,國內汽車密封條行業現有重點生產企業20家,其中合資企業有6家,占33。3%。這些企業廣泛分布于各汽車主機廠周邊,以保持合理經濟的配套半徑。但是由于...
隨著科技的進步、汽車工業的發展,,尤其是新興材料的不斷涌現,人們對汽車的要求越來越高,對汽車密封條的要求也在不斷地推陳出新和提高。結構的合理性,設計的人性化,生產工藝的流程化、自動化,產品的**性、**性、可回收性、配套美觀性、多樣性等都是現在汽車密封條企業需要考慮的產品性能。
近幾年,我國汽車密封條行業實現了跨越式的增長。目前,國內汽車密封條行業現有重點生產企業20家,其中合資企業有6家,占33。3%。這些企業廣泛分布于各汽車主機廠周邊,以保持合理經濟的配套半徑。但是由于我國汽車密封條行業生產企業數量眾多,規模較小,難以形成規模氣候,與國外企業在市場競爭力上相差甚遠。
然而,在提升產能的時候,一定不能只顧解眼前的燃眉之急,而應該結合提高勞動生產率、質量提升、產品結構升級、技術進步等因素,**提升企業的綜合產能。
國內具有一定規模和水平的油封廠約有30多家,總生產能力約2億件左右。目前可基本滿足國內市場需要,但**轎車關鍵部位的油封,如曲軸后油封、氣門導桿油封等仍主要依賴于進口件。建議重點發展為發動機、變速箱、氣門配套的**油封;材質上采用FKM、ACM、HNBR及PTFE等高性能材料,推廣淺色填料;結構上推廣外露、半外露組合骨架和流體動力油封,以滿足汽車對高速高溫油封的要求。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!